Il faut faire pour commencer un montage à"blanc" afin de vérifier que tout se met en place correctement, qu'il ne manque pas de boulons de supports ou autre.

Ensuite il faut tout redémonter, graisser tout ce qui est visserie charnières, enduire de mastic d'étanchéité les parties de carrosserie qui doivent l'être.

J'ai même remis un siège pour pouvoir la déplacer plus facilement par la suite.

Seule une serrure me fera quelques misères dans cette étape. Le pare chocs avant à beaucoup souffert, mais il est "sauvable". Quelques coups de marteau de carrossier et tout devrait rentrer dans l'ordre après une bonne peinture!